Categorie: Informatie

Auto-ongelukken zijn stressvol en vaak overweldigend, maar kunnen gemakkelijker worden afgehandeld als je goed bent voorbereid. Een hulpmiddel dat in heel Europa van onschatbare waarde is gebleken, is het Europees Schadeformulier. Laat me een scenario uit de praktijk met je delen om te illustreren hoe dit gestandaardiseerde formulier werkt en waarom je er altijd een in je handschoenenkastje moet hebben.

Het scenario: Een kleine botsing in een drukke stad

Stel je voor dat je in een drukke Europese stad rijdt. Je nadert een kruispunt en net als je op het punt staat door te rijden, remt de auto achter je niet op tijd en botst tegen je achterbumper. Gelukkig is het een kleine botsing - geen verwondingen, alleen wat zichtbare schade aan je auto.

Jij en de andere bestuurder stoppen veilig en beginnen te bespreken wat er is gebeurd. Terwijl je probeert kalm te blijven, rijst de vraag: wat is de volgende stap? Op dat moment herinner je je het Europees Schadeformulier in je auto.

Het Europees Schadeformulier

Het Europees Schadeformulier is een gestandaardiseerd formulier dat in veel Europese landen wordt gebruikt. Het is beschikbaar in meerdere talen, maar volgt dezelfde structuur, zodat het duidelijk is, zelfs als de betrokken bestuurders niet dezelfde taal spreken. Dit is hoe het in deze situatie heeft geholpen:

1. Het formulier ophalen: Jullie halen allebei je Europees Schadeformulier tevoorschijn. Elke bestuurder heeft een exemplaar, maar omdat ze identiek zijn, besluiten jullie samen slechts één formulier in te vullen.
2. De details invullen: Het formulier begeleidt je stap voor stap. U vult basisgegevens in zoals de datum, het tijdstip en de locatie van het ongeval. Vervolgens geeft u uw persoonlijke en voertuiginformatie - naam, adres, verzekeringsmaatschappij, polisnummer en kentekengegevens.
3. Het incident beschrijven: Er is een gedeelte om de omstandigheden van het ongeluk te beschrijven. Met vooraf gedefinieerde selectievakjes en een ruimte voor een schets kun je snel aangeven hoe de botsing heeft plaatsgevonden. Jullie zijn het allebei eens over de details, zodat de nauwkeurigheid gegarandeerd is.
4. Het formulier ondertekenen: Zodra alles is ingevuld, ondertekenen jij en de andere bestuurder het formulier. Ieder van jullie houdt een kopie - dit is van cruciaal belang, omdat het dient als een gezamenlijk verslag van het incident voor beide partijen en jullie respectievelijke verzekeraars.

Waarom het Europees Schadeformulier belangrijk is

Het gebruik van het Europees Schadeformulier biedt verschillende voordelen:

• Duidelijkheid en neutraliteit: Het gestandaardiseerde formaat voorkomt misverstanden en geschillen. Beide bestuurders geven dezelfde informatie op een overeengekomen formulier.
• Tijdsefficiëntie: Het formulier vereenvoudigt het rapportageproces en vermindert de behoefte aan lange discussies of extra papierwerk.
• Verzekering Verwerking: Wanneer het formulier bij je verzekeringsmaatschappij wordt ingediend, helpt het om het claimproces te stroomlijnen. Verzekeraars in heel Europa zijn bekend met het formaat, waardoor de afhandeling sneller verloopt.

Een soepele resolutie

Nadat het formulier is ingevuld, ga je uit elkaar met de andere bestuurder. Je stuurt je exemplaar naar je verzekeraar, die de gegevens gebruikt om je claim te verwerken. Omdat het formulier correct is ingevuld en beide partijen het eens waren over de omstandigheden, verloopt het proces soepel en zonder stress.

Tips voor het gebruik van het Europees Schadeformulier

1. Bewaar een kopie in uw auto: Zorg dat je altijd een lege of gedeeltelijk gevulde Europees Schadeformulier in je auto hebt liggen, bij voorkeur naast een pen.
2. Bekijk het formulier van tevoren: Maak jezelf vertrouwd met de secties zodat je voorbereid bent als er een ongeluk gebeurt.
3. Blijf kalm en werk mee: Ongelukken kunnen stressvol zijn, maar als je kalm blijft, kun je het formulier nauwkeuriger invullen.
4. Foto's maken: Vul het formulier aan met foto's van de voertuigen, kentekenplaten en de plaats delict.

Het Europees Schadeformulier is een perfect voorbeeld van hoe een eenvoudig, gestandaardiseerd hulpmiddel een chaotische situatie kan veranderen in een beheersbare situatie. Door je van tevoren voor te bereiden en te begrijpen hoe het formulier werkt, ben je in staat om ongelukken met vertrouwen en efficiëntie af te handelen.

Bereid je je voor op een autorit, je dagelijkse woon-werkverkeer of wil je gewoon veilig blijven rijden? Een nieuw gelanceerde webpagina, Essentiële items die je in je auto moet hebben, biedt uitgebreide informatie over de items die je nodig hebt voor je voertuig. Of je nu in eigen land of in het buitenland rijdt, deze pagina is de bron bij uitstek om ervoor te zorgen dat je goed bent voorbereid.

Wat staat er op de webpagina?

De webpagina is ontworpen om je een gedetailleerd inzicht te geven in essentiële auto-uitrusting en veiligheidsitems die voor elke bestuurder vereist of aanbevolen zijn. Je vindt hier:

• Een checklist met basisitems die elke bestuurder moet hebben, zoals een verbanddoos, gevarendriehoek en veiligheidsvesten.
• Richtlijnen voor regiospecifieke vereisten om boetes of complicaties te voorkomen.
• Tips voor het organiseren en onderhouden van je autobenodigdheden voor gemak en paraatheid.

Land-specifieke richtlijnen

Rijvoorschriften en essentiële items kunnen aanzienlijk verschillen afhankelijk van het land waarin je rijdt. Om het gemakkelijker te maken, biedt de website links naar landspecifieke pagina's met gedetailleerde informatie over de vereisten voor elke locatie. Hier zijn de directe links:

• Oostenrijk
• Kroatië
• Engeland
• Frankrijk
• Duitsland
• Italië
• Nederland
• Polen
• Portugal
• Spanje

Waarom het belangrijk is

Reizen met de juiste spullen in je auto is niet alleen een kwestie van gemak, maar ook van veiligheid en naleving. Veel landen hebben strenge regels over wat je mee moet nemen in je voertuig. Bezoek de Essentiële items die je in je auto moet hebben pagina kun je verrassingen voorkomen en zorgen voor een soepele rijervaring, waar je ook naartoe gaat.

Blijf voorbereid, blijf veilig

Of je nu een doorgewinterde of nieuwe chauffeur bent, goed voorbereid zijn is essentieel om van je reis te kunnen genieten. Bekijk vandaag nog de nieuwe webpagina en zorg ervoor dat je alles bij je hebt wat je nodig hebt tijdens je reis.

We zijn verheugd te kunnen aankondigen dat het Russisch Europees Schadeformulier nu beschikbaar is voor download op Car Travel Docs. U vindt het in de downloadsectie van onze website of handig gelinkt onderaan dit bericht.

Wat is de Russische Europees Schadeformulier?

Dit document staat in het Russisch bekend als de "Извещение о дорожно-транспортном происшествии" en is essentieel voor het melden van verkeersongevallen in Rusland. Het zorgt ervoor dat alle noodzakelijke details nauwkeurig worden geregistreerd, ongeacht taalbarrières.

Waarom dit belangrijk is voor reizigers

Als je een reis naar Rusland plant, kan dit formulier een redder in nood zijn. De Russische versie vereenvoudigt het proces van het documenteren van een ongeval, vooral wanneer je samenwerkt met iemand die jouw taal niet spreekt. Door de juiste versie bij de hand te hebben, kun je zorgen voor een vlottere communicatie en een snellere oplossing in geval van een incident.

Koop uw exemplaar

Ga naar de downloadsectie van onze website om vandaag nog toegang te krijgen tot het Russische Europees Schadeformulier. Veilige reis!

Na de lancering van Car Travel Docs 10 jaar geleden, leek het ons leuk om dit te vieren met een totaal nieuw ontworpen responsive website. Vandaag is het klaar, het ziet er cool, schoon, modern en werkt op mobiele apparaten.

Naast het bijwerken van de website hebben we ook alle PDF-documenten bijgewerkt. De Engels, Nederlands, Frans en Duits documenten kunnen nu digitaal worden ingevuld met een PDF Reader-toepassing.

Je kunt nu ook opmerkingen toevoegen in het document en zo kun je tekenopties van je PDF-toepassing gebruiken om bijvoorbeeld te schetsen wat er tijdens het ongeluk is gebeurd.

Als je met je auto naar het buitenland gaat, zijn bepaalde voorwerpen zoals een gevarendriehoek verplicht om mee te nemen. Dit artikel geeft voor een aantal landen een indicatie wat je mee moet nemen. Car Travel Docs kan echter niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuiste informatie. We raden je sterk aan contact op te nemen met je verzekeringsmaatschappij voordat je naar het buitenland afreist.

Car Travel Docs raadt aan

• Europees Schadeformulier
• Reserve gloeilampen
• Flitslicht
• Noodhamer
• Brandblusser

Extra instructies voor de Europese Ongevallenverklaring

1. Gebruik slechts één set formulieren voor 2 betrokken voertuigen (2 voor 3 betrokken voertuigen enz.). Het maakt niet uit wie ze opstuurt of invult. Gebruik een balpen voor het invullen van de verklaring en zorg ervoor dat de kopie leesbaar is.

2. Let bij het invullen van het ongevallenrapport op het volgende:

• Raadpleeg bij het beantwoorden van de volgende twee vragen:

a) uw verzekeringsdocumenten, overeenkomstig Item 8 (polis of groene kaart),
b) uw rijbewijs, overeenkomstig item 9.

• Geef duidelijk het punt van de eerste botsing aan (10).
• Zet een kruisje (X) naast de feiten (1-17) die relevant waren voor je ongeval (12), en vermeld het totale aantal velden dat met een kruisje is gemarkeerd.
• Teken een plattegrond van de plaats van het ongeval (13) met alle relevante informatie.

3. Geef de naam van één getuige van het ongeval, vooral in geval van onenigheid.

4. Onderteken de ongevalsverklaring en laat deze ondertekenen door de andere bestuurder
(15). Geef één exemplaar van de ongevalsverklaring aan de andere bestuurder en bewaar er zelf één.

Bij thuiskomst

• Vergeet niet aan te geven waar en wanneer je voertuig door een expert kan worden geïnspecteerd.
• Verander in geen geval iets op de ongevallenverklaring.
• Stuur het formulier onmiddellijk naar je verzekeraar.

Let op

• Dit formulier bestaat in verschillende talen, maar met dezelfde inhoud.
• Dit formulier kan ook worden gebruikt als er geen ander voertuig bij betrokken is, bijvoorbeeld wanneer er een uitgebreide verzekering is, bij schade aan het eigen voertuig van de bestuurder of in geval van diefstal of brand.

(Tekst overgenomen uit het meertalige instructiedocument van het Duitse CEA)

[sdm_download id="4023″ fancy="0″]

De volgende lijst toont landen waarvoor geen green card nodig is

Andorra, Oostenrijk, Litouwen, Luxemburg, Malta, Liechtenstein, Nederland, Noorwegen, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, IJsland, Ierland, Italië, Letland, Polen, België, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zwitserland

De volgende lijst toont landen die een groene kaart vereisen

Albanië, Wit-Rusland, Bosnië en Herzegovina, Israël, Moldavië, Marokko, Rusland, Servië en Montenegro, Tunesië, Turkije, Oekraïne, Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië (FYROM), Islamitische Republiek Iran.

Als je naar een van de bovengenoemde landen reist, kun je een groene kaart aanvragen bij je verzekeringsmaatschappij. Als zij die niet kunnen geven, kun je overwegen om contact op te nemen met een andere verzekeringsmaatschappij, of je kunt een grensverzekering aanvragen bij het punt van binnenkomst van dat land.

De groene kaart is nog steeds het meest erkende en begrepen bewijs van autoverzekering door de lokale politie. Zelfs als je naar landen reist waar het document niet meer nodig is, is het goed om er een bij je te houden, zodat je altijd een bewijs van verzekering kunt laten zien als dat nodig is, bijvoorbeeld na een ongeluk.

Aangezien de groene kaart maar een beperkte geldigheidsduur heeft, is het belangrijk om de geldigheid ervan te controleren voordat je op reis gaat. Bij een ongeval moet het duplicaat van de groene kaart - indien aanwezig - aan de politie of de gewonde worden gegeven. Als er geen duplicaat van de groene kaart beschikbaar is, moet er een kopie worden gemaakt of noteert de politie alle relevante gegevens in het politierapport.

Nieuwe versie

Tijdens de Algemene Vergadering van 2008 heeft het CvB een nieuw model voor de groene kaart goedgekeurd. Dit document is vervolgens goedgekeurd door de VN (ECE). Tijdens zijn vergadering van 27.11.2008 heeft ook het NBI & NGF Management Committee het nieuwe model goedgekeurd.

Het nieuwe model groene kaart is verplicht sinds 1.1.2011. Oude groene kaarten die zijn afgegeven vóór 1.1.2011 blijven geldig tot hun vervaldatum (tweede datum in veld nr. 3). Een groene kaart die na 1.1.2011 in het oude formaat is afgegeven, wordt als ongeldig beschouwd. Ze kan door de grensautoriteiten in beslag worden genomen.

(Gedeeltelijk overgenomen uit http://www.nbi.ch/green-card-003-020601-en.htm)

Er is een nieuwe site gelanceerd met een nieuwe look en feel. Toen ik de Portugese "European Accident Statement" ontving, vond ik dat het tijd werd om ook de oude site een nieuwe look en feel te geven.
Na het doorbladeren van vele WordPress thema's op het internet kwam ik tot Elegantthemes. Ze waren gewoon de mooiste en zagen er het meest professioneel uit.

Omdat het een betaald WordPress thema is, zijn er veel meer functies en duurde het vrij lang om de site te bouwen. Maar het was het waard. Ik hoop dat iedereen die deze pagina vindt de Europese Ongevallenverklaringen gemakkelijk kan vinden en downloaden.

binnenkort meer .....