Categorieën
Documenten Informatie

Hoe vult u het Europees Schadeformulier in?

Het Europees Schadeformulier is een officieel document dat wordt gebruikt om verkeersongevallen op een duidelijke en gestandaardiseerde manier te melden. Het correct invullen ervan helpt het verzekeringsproces te versnellen en voorkomt misverstanden.

De formulieren gebruiken

Gebruik één set formulieren per ongeval. Bijvoorbeeld één set voor twee betrokken voertuigen, twee sets voor drie voertuigen, enzovoort. Elk formulier wordt geleverd in twee gedrukte exemplaren en elke pagina bevat twee kolommen. Beide pagina's moeten op precies dezelfde manier worden ingevuld. Gebruik een balpen en schrijf leesbaar.

Het ongevalsrapport invullen

Wanneer je het rapport invult, verwijs dan naar je verzekeringsdocumenten voor rubriek 8 (polis of groene kaart) en je rijbewijs voor rubriek 9. Geef duidelijk het punt van de eerste botsing aan in rubriek 10.

Zet een kruisje bij alle relevante feiten (items 1-17, item 12) en vermeld het totale aantal gemarkeerde items. Teken een plattegrond van de plaats van het ongeval in item 13, inclusief alle relevante details.

Geef indien mogelijk de naam van ten minste één getuige, vooral in geval van onenigheid. Beide bestuurders moeten de ongevalsverklaring (Item 15) ondertekenen. Geef één exemplaar aan de andere bestuurder en bewaar er één voor jezelf.

Na het ongeluk

Geef aan wanneer en waar je voertuig door een expert kan worden geïnspecteerd. Wijzig in geen geval iets op de verklaring. Stuur het ingevulde formulier onmiddellijk naar je verzekeraar.

Het Europees Schadeformulier bestaat in verschillende talen, maar alle versies bevatten identieke informatie. Het formulier kan ook worden gebruikt als er geen ander voertuig bij betrokken is, bijvoorbeeld bij schade aan je eigen voertuig onder een omniumverzekering, of in geval van diefstal of brand.

Het correct invullen van het Europees Schadeformulier zorgt voor een soepele schadeafhandeling en vermindert het risico op geschillen met verzekeringsmaatschappijen of andere bestuurders.

(Gebaseerd op het Duitse CEA meertalige instructiedocument)